龍門(mén)吊滑輪的起升機(jī)構(gòu)起著什么導(dǎo)向作用？看了這篇你就懂了

本文鏈接：http:///gsxw/677.html???發(fā)布時(shí)間：2021-08-20 03:32:31??點(diǎn)擊量：930

　　在龍門(mén)吊的起升機(jī)構(gòu)中，滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導(dǎo)向的作用。

　　對(duì)于輕、中型工作類(lèi)型的橋式起重機(jī)的滑輪可用灰鑄鐵HT15-33和球墨鑄鋼QT-10制造;對(duì)于重級(jí)以上工作類(lèi)型的橋式起重機(jī)的滑輪，可用鑄鋼ZG25或ZG35制造;對(duì)于大直徑(D> 800mm)的滑輪可用碳鋼Q235-A焊接。圖3-4所示為滑輪結(jié)構(gòu)圖。

　　滑輪大多活套在軸上，而且多用滾動(dòng)軸承。

　　滑輪的直徑對(duì)鋼絲繩使用壽命有直接的影響。鋼絲繩每經(jīng)過(guò)滑輪一次，就要彎曲一次，這樣多次反復(fù)彎曲，是造成鋼絲繩損壞的重要原因之一?；喼睆接?，鋼絲繩彎曲愈嚴(yán)重，鋼絲繩損壞也就愈快。為了使鋼絲繩有一定的使用壽命，就要求滑輪直徑與鋼絲繩保持一個(gè)合理的比例關(guān)系。

　　為了使鋼絲繩能順利地通過(guò)滑輪而不被卡住，滑輪槽底部半徑應(yīng)稍大于鋼絲繩的半徑，即r=(O. 53~0.6)d.鋼絲繩繩徑d大時(shí)取小值,繩徑小時(shí)取大值。為使鋼絲偏斜時(shí)不出槽，繩槽兩側(cè)面的夾角2β= 35°~45°。

滑輪結(jié)構(gòu)圖

　　(一)滑輪的**檢驗(yàn)

　　滑輪是轉(zhuǎn)動(dòng)零件，所以要經(jīng)常潤(rùn)滑，每月要進(jìn)行一次全面檢修。

　?、僬９ぷ鞯幕営檬帜莒`活地轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)Do/1000 (D為滑輪的名義直徑)。

　　②軸上潤(rùn)滑油槽和油孔中的切屑、塵土等臟物必須清除干凈，檢查油孔與軸承間隔套上的油槽是否對(duì)準(zhǔn)。

　　③滑輪上有裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢，不允許焊補(bǔ)使用。

　?、芑喞K槽徑向磨損不應(yīng)超過(guò)繩徑的30%。

　?、莼啿郾谀p不應(yīng)超過(guò)原壁厚的30%。

　?、掭S孔內(nèi)缺陷面積不應(yīng)超過(guò)0.25cm2，深度不超過(guò)4mm。

　　(二)滑輪的拆卸

　　①擰下螺母、螺栓，取下滑輪罩(圖3-1)。

　?、谛断侣菽?5和銷(xiāo)子14、墊圈17、13以及止動(dòng)墊圈18。

　?、塾美喥靼颜麄€(gè)滑輪組從滑輪軸上拉出。

　?、苋∠聣荷w，用銅棒將軸承打出，拿出間隔套、取出脹圈，再打出滑輪中的*后一個(gè)軸承，滑輪即拆卸完畢。

　　(三)滑輪的檢修

　?、偾逑椿啠瑱z查滑輪的磨損狀況，超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的要及時(shí)更換。鑄鋼滑輪可以焊補(bǔ)后重新車(chē)制;鑄鐵滑輪如發(fā)生裂紋或破碎，不準(zhǔn)焊補(bǔ)，應(yīng)報(bào)廢更換。

　　②滑輪軸的油孔和潤(rùn)滑油槽要清洗干凈，軸承、間隔套、脹圈等清洗干凈后待裝。

　　(四)滑輪常見(jiàn)的故障與處理

　　滑輪常見(jiàn)的故障、產(chǎn)生原因及處理方法見(jiàn)表3-2。

文章聚合頁(yè)面：