預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)吊 龍門(mén)起重機(jī)符合實(shí)驗(yàn)

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　　龍門(mén)起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)分為空負(fù)荷、靜負(fù)荷(含額定載荷)、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)三個(gè)部分
 

　　(1) 龍門(mén)起重機(jī)空負(fù)荷試驗(yàn)龍門(mén)吊施工工藝技術(shù)

　　小車(chē)空負(fù)荷沿軌道往返運(yùn)行三次，檢查限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠;然后將電葫蘆開(kāi)*剛性支腿處，大車(chē)空負(fù)荷運(yùn)行三次，每次運(yùn)行距離在30m左右，檢查大車(chē)運(yùn)行是否有異常噪音，是否有打滑啃道現(xiàn)象，電纜絞盤(pán)是否能正常工作;開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，空鉤上下三次，檢查操作系統(tǒng)動(dòng)作是否準(zhǔn)確，制動(dòng)器是否可靠，限位器動(dòng)作是否靈活可靠，以及起升機(jī)構(gòu)上升限位和釣鉤下降到*低位置時(shí)卷筒上鋼絲繩**圈數(shù)。
 

　　試驗(yàn)應(yīng)符合該龍門(mén)吊的技術(shù)要求，運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重機(jī)構(gòu)、**裝置功能正常。

　　(2)龍門(mén)起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)(含額定載荷試驗(yàn))

　　在空負(fù)荷試驗(yàn)及調(diào)整完成后進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)，以檢驗(yàn)各部鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度及制動(dòng)的可靠性、起重機(jī)靜態(tài)的穩(wěn)定性。
 

　　將小車(chē)開(kāi)*懸臂和跨中位置，起吊80%額定起重量即80t的負(fù)荷*脫離地面約200mm后靜止約10分鐘，檢查龍門(mén)吊鋼結(jié)構(gòu)是否異常;

　?、谄鸬?00%額定起重量即100t的負(fù)荷，重復(fù)上述動(dòng)作，檢查主梁跨中下?lián)隙确险f(shuō)明書(shū)要求，檢查卸載后承重梁的恢復(fù)情況以及有無(wú)塑性變形等;
 

　　③起吊125%額定起重量即125t的負(fù)荷，重復(fù)上述動(dòng)作，檢查主梁跨中下?lián)隙确险f(shuō)明書(shū)要求，檢查卸載后承重梁的恢復(fù)情況以及有無(wú)塑性變形等;
 

　　(3)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：待靜負(fù)荷試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。
 

　　①主鉤動(dòng)載試驗(yàn)
 

　　起吊100%額定起重量即100t 的負(fù)荷，反復(fù)進(jìn)行起鉤、制動(dòng)、落鉤，行走大車(chē)、小車(chē)，及它們之間的復(fù)合動(dòng)作(僅限于兩項(xiàng))，以檢查龍門(mén)吊的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，各機(jī)構(gòu)之間的配合能力以及各機(jī)構(gòu)之間是否會(huì)發(fā)生干擾;各限位開(kāi)關(guān)和電氣**裝置作用可靠、準(zhǔn)確;各機(jī)構(gòu)有無(wú)損壞，動(dòng)作靈敏、平穩(wěn)、可靠，性能滿足使用要求;起重機(jī)油漆有無(wú)剝落現(xiàn)象。試驗(yàn)后檢查起重機(jī)無(wú)裂紋、連接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等是否影響起重機(jī)性能和**的缺陷。
 

　　起吊110%額定起重量即110t 的負(fù)荷，重復(fù)上述動(dòng)作;
 

　　②副鉤動(dòng)載試驗(yàn)
 

　　起吊100%額定起重量5t的負(fù)荷(含鉤重量)，反復(fù)進(jìn)行起鉤、制動(dòng)、落鉤并全程行走電葫蘆，以檢查龍門(mén)吊的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性;
 

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