1、架橋機屬大中型公路橋梁吊裝專業(yè)設(shè)備,吊裝工作務(wù)必分工明確,統(tǒng)一指揮,并設(shè)職業(yè)指揮者、職業(yè)操作工,職業(yè)電焊工和職業(yè)**大檢查員。工程施工前對參與工作人員應(yīng)開展**交底,有嚴(yán)格要求的施工計劃及預(yù)防措施,保證**施工。架橋機在入場后務(wù)必通過**部門組成工程驗收、試吊并通過相關(guān)部門申請辦理工程驗收合格證書后才可交付使用。
2、前、中支腳的橫著運作路軌鋪裝規(guī)定水準(zhǔn),并嚴(yán)控間隔,兩根路軌平行面。架橋機豎向到位務(wù)必嚴(yán)控部位規(guī)格,保證預(yù)制混凝土梁安裝成功到位。
3、架橋機承重梁滿載豎向移位時,應(yīng)調(diào)節(jié)橫坡<3%,不符合時要調(diào)節(jié)路軌*此規(guī)定。安裝公路橋梁有左右橫坡時,架橋機豎向偏移要有避免滑跑對策,運梁工業(yè)軌道平車走動輪處要有楔鐵作維護。
4、架橋機豎向挪動要搞好一切準(zhǔn)備工作,規(guī)定一次及時,不允許半途間斷。
5、架橋機吊裝行車帶上預(yù)制箱梁豎向運作時,前支腳應(yīng)與橫移路軌繃緊。架橋機工作中前,應(yīng)調(diào)節(jié)前、中支腳相對高度,使架橋機承重梁豎向傾斜度<1%。
6、架橋機前支腳支好后,運用木枕或自做鋼柱在固定支架和走動箱中間作維護。架橋機橫挪走行梁下務(wù)必選用木枕依照“井”字架開展架設(shè),確保承重梁下邊支墊穩(wěn)定、密實度堅固、不錯臺,因為邊坡坡率不穩(wěn)定的地區(qū)選用木楔子調(diào)節(jié)。
7、嚴(yán)苛查驗橫縱向運梁路軌間隔,務(wù)必確保路軌間隔勻稱一致,而且要固定不動堅固。
8、吊裝行車提高工作與攜梁走動禁止與此同時開展,提高完畢后務(wù)必使預(yù)制箱梁平穩(wěn)后,重新啟動吊裝行車的升降機構(gòu)使行車攜預(yù)制箱梁穩(wěn)定移位,挪動速率要遲緩。
9、架橋機過孔工程施工流程中,要嚴(yán)格執(zhí)行架橋機操作規(guī)程,工藝流程不可簡單化,全部零散搭建都必須捆縛扎緊。
10、架橋機移梁及過孔工程施工流程中,路面下需要有**管理措施,派專職人員照護及設(shè)定**警示標(biāo)志等,禁止路人和車子從橋底下通過。
11、架橋機在搭建邊梁全過程中,特別是在要分外謹(jǐn)慎,吊裝要穩(wěn)、落梁要準(zhǔn),架橋機不可擺脫懸在空中路軌。
12、每一次通孔后要認真仔細架橋機兩橫移路軌間隔,確保間隔一致,并把路軌固定不動堅固。
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