雙梁起重機(jī)更多的是吊運(yùn)貨物的機(jī)械設(shè)備,所以在很多具體情況下為大家日常生活解決更多人力資源的投入,同時(shí)合理有效的成本節(jié)約較多的企業(yè)在投入成本上,但在應(yīng)用過程中很多問題大家一定要特別注意。今日我要告訴你的是哪種雙梁吊的運(yùn)輸要求呢?
雙梁起重機(jī)
(1)鋼框架結(jié)構(gòu)構(gòu)件的運(yùn)輸要求如下:應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、尺寸、產(chǎn)品質(zhì)量、施工工期、運(yùn)距、費(fèi)用、高效率等方面的基本條件,選擇適合的運(yùn)載工具和裝卸搬運(yùn)機(jī)器。
(2)結(jié)件在裝貨時(shí),支承板點(diǎn)應(yīng)水面放置在汽車彈簧上,要使所增加的荷載量與之一致,使結(jié)件始終保持重量,心部穩(wěn)定平衡。結(jié)構(gòu)件中點(diǎn)應(yīng)與機(jī)動(dòng)車的裝載中心交疊,固定牢固,彎曲剛度大的結(jié)構(gòu)件亦可平臥放置。
(3)結(jié)構(gòu)件裝運(yùn)時(shí)的支承板點(diǎn)和卸載時(shí)的起吊點(diǎn)應(yīng)盡可能接近設(shè)計(jì)構(gòu)思中規(guī)定要求的支承板或設(shè)計(jì)構(gòu)思中規(guī)定要求的起吊點(diǎn)。如果托板起吊點(diǎn)受力狀態(tài)發(fā)生變化,應(yīng)驗(yàn)算結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗裂度驗(yàn)算,裂縫寬度不能滿足要求時(shí),要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行適度加固。
(4)對(duì)于有構(gòu)件件或大寬幅物流運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件件,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)件外徑、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)置專用的工具型托板框架結(jié)構(gòu)、固定支架、支撐點(diǎn)或倒鏈等進(jìn)行固定,防止傾倒,禁止選用懸掛式堆積物流運(yùn)輸。在設(shè)計(jì)構(gòu)思中應(yīng)對(duì)托板物流運(yùn)輸架展開計(jì)算,保證有足夠的強(qiáng)度和彎曲剛度,托板應(yīng)牢固、堅(jiān)固、裝卸搬運(yùn)方便。
(5)大中型結(jié)構(gòu)件選用拖車物流運(yùn)輸,結(jié)構(gòu)件支承板處應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置,使其能夠任意轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),應(yīng)根據(jù)起吊方式及物流運(yùn)輸方向選擇貨物運(yùn)輸方向,以防在結(jié)構(gòu)件支承板處設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置。
(6)在構(gòu)件間采用隔板或隔斷隔開,結(jié)構(gòu)件上下的支承板墊塊應(yīng)在同一平行線上,與墊楞木或草袋等物相結(jié)合,使之緊密接觸,用吊車鋼絲繩與花籃螺栓聯(lián)接成整體,系牢在車廂上,在構(gòu)筑物運(yùn)輸過程中防止滑動(dòng)變形或互碰損壞。
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