河南中原奧起架橋機租賃廠家,我公司的架橋機能實現(xiàn)自運轉(zhuǎn)狀態(tài)工作,我們的工程師將親自到現(xiàn)場指導(dǎo)相關(guān)操作,等一切正常后再全身心投入使用,今天我先奉上架橋機自運行狀態(tài)的操作規(guī)范,供大家了解:
1.架橋機自走前,駕駛員必須認真做好檢查準(zhǔn)備,檢查液壓馬達和減速器連接螺栓是否松動,吊桿有無裂紋.彎曲或異常,牽引減速箱和軸箱是否缺油,在運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意車軸與牽引減速箱的溫升情況。防燃或燒斷油泵馬達。
2.在架橋機自運轉(zhuǎn)時,前制動系統(tǒng)必須能正常工作,風(fēng)缸總壓力不能小于600KPa,每一次起動前,都要進行全速制動試驗,在總風(fēng)缸壓力為700KPa,制動主管壓力為500KPa,錯誤不能超過20KPa。
3.制動管系泄漏試驗在自行操作前應(yīng)進行:保壓一分鐘,檢查制動管風(fēng)壓,降壓不能超過20KPa,和感度測試;自動制動閥手柄放置在常用制動位置,50KPa時,制動缸活塞桿應(yīng)伸出,閘瓦應(yīng)抱閘,自動緩解是無法實現(xiàn)的。將自動剎車手把移到工作位置進行充氣,并在一分鐘內(nèi)得到緩解。當(dāng)制動器總成壓力為500KPa時,自動閘閥手柄在安定測試中經(jīng)常使用。減壓140KPa,不發(fā)生緊急制動,確認制動缸活塞行程正常。
4.架橋機自走或頂送通過隧道時,應(yīng)充分照明,減速行駛,注意觀察每一超限部分和隧道之間限界的變化,必要時應(yīng)降低架橋機高度后方可運行。
5.架橋機(包括2號車)在鳴響信號后,應(yīng)在駛離或后退前,按規(guī)定鳴笛,以免傷害其他工作人員。
6.架橋機通過線路時,必須按照《架梁規(guī)程》的規(guī)定進行壓道和加固,架橋機一號車不得載梁自重,更不可做壓道車。
7.架橋機運轉(zhuǎn)時應(yīng)有人隨車護送,經(jīng)過不良路段時,應(yīng)降低車速,密切監(jiān)視車輪與軌面的接觸情況,防止掉道。
8.過便橋時要檢查便橋的承壓情況,確認**后準(zhǔn)通過。
9.在架橋機停車的時候,應(yīng)該打開前后制動裝置.防止溜車。
10.禁止架橋機在高位行走;在行走時,應(yīng)用1.2號柱固定機臂;把活動吊梁小車放在1號柱下,與1號柱固定,被動吊梁小車與主動吊梁車相固聯(lián);兩吊軌車靠近主動吊梁小車。
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